מערכת הרכבה סולארית מפלדה

יש לו את המאפיינים הבאים

1. התקנה פשוטה: החומרים המשמשים לרכיבים הם מצופה אבץ פלדה ואלומיניום, מגדילים את חוזק והפחתת עלויות המוצר, ובכך חוסכים הוצאות עבודה וזמן.
2. צדדיות נרחבת: מערכת זו חלה על סוגי פאנלים סולאריים מגוונים, המספקת את הדרישות של צרכנים שונים ומשפרת את התאמתה.
3. יכולת הסתגלות חזקה: מתאימה לשטח שטוח וגם לא אחיד, בעלת תכונות אנטי-קורוזיה ותכונות עמידות למזג אוויר, ניתן להשתמש בה בתנאים סביבתיים שונים.
4. הרכבה מתכווננת: מערכת ההרכבה מציעה גמישות בהתאמת סטיות קדמיות ואחוריות במהלך ההתקנה. מערכת הסוגריים מפצה על שגיאות בנייה.
5. שפר את החוסן בחיבור: באמצעות יישום עיצובים ייחודיים לקורות, מסילות ומלחציים, משופר חוזק החיבור, קושי הבנייה מופחת והעלויות נשמרות.
6. סטנדרטיזציה של רכבות וקרן: ניתן לבחור מפרטי רכבות וקורות מרובות על בסיס תנאי פרויקט ספציפיים, וכתוצאה מכך כלכלת הפרויקטים הכוללת. זה מתאים גם לזוויות שונות וגבהים קרקעיים, מה שמגביר את יכולת ייצור החשמל של התחנה.
7. יכולת הסתגלות גבוהה: לאורך כל תהליך התכנון והפיתוח, המוצר דבק בקפדנות בסטנדרטים של עומס מגוונים כמו קוד עומס הבניין האוסטרלי AS/NZS1170, המבנה הפוטו-וולטאי היפני מדריך את JIS C 8955-2017, הבניין האמריקני ומבנים אחרים עונים על קוד העומס העומד מינימום 7-10, ואת קוד העומס הבניין האירופי.